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　  在油封使用的過(guò)程當(dāng)中，難免會(huì)碰到一些問(wèn)題，如果因?yàn)橛头猱惓?dǎo)致漏油了該怎么辦呢？華奇小編今天為大家?guī)?lái)油封異常情況下漏油的情況分析！

   1.主油封表面硬化，滑動(dòng)面有破裂;原因-----異常高速工作壓力過(guò)高。

　　2.主油封表面硬化，整個(gè)密封的油封破裂，碎;原因----液壓油變質(zhì)油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。

　　3.主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑;原因----微動(dòng)時(shí)代壓過(guò)高行程微小。

　　4.主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像;原因----側(cè)壓過(guò)大偏心過(guò)大，用了不當(dāng)?shù)挠秃颓逑匆骸?/span>

　　5.主油封滑動(dòng)面有損傷和磨痕;原因----電鍍差，有銹點(diǎn)配合面粗糙活塞桿選用材料不當(dāng)，含有雜質(zhì)。

　　6.主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕;原因----裝配倒角不當(dāng)，安裝，儲(chǔ)藏方法不當(dāng)。

　　7.主油封滑動(dòng)面有壓痕;原因----藏有外來(lái)雜物。

　　8.主油封唇口有裂紋裂縫;原因----用油不當(dāng)，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過(guò)高，脈沖壓力頻度過(guò)大。

　　9.主油封有碳化燒焦變質(zhì);原因----殘留了空氣產(chǎn)生絕熱壓縮。

　　10.主油封跟部擠出有裂縫;原因----壓力過(guò)大，擠出間隙過(guò)大，支承環(huán)使用為當(dāng)，安裝溝槽設(shè)計(jì)不合理。